无论是国三淘汰补贴政策,还是国四禁行限行政策,都不难看出,国六产品的推广已经势在必行。作为中国商用车可信赖品牌,福田汽车凭借对行业发展趋势的精准预判,早已投入资金研发国六排放标准整车产品,并于2019年4月就发布了国六超级卡车系列产品,完成国六产品布局。
福田汽车旗下欧曼、欧航欧马可、奥铃、时代、图雅诺等品牌都已完成国六产品布局,通过产品组合的不断丰富为广大用户提供更多选择。






会享福业务专区:发力后市场 中国商用车智能互联生态
与其他10个车辆展区不同,会享福业务专区以虚拟服务为主要展示内容。剑指汽车后市场业务,提前布局车后生态。
中国商用车已进入存量竞争时代,如何实现客户复购是未来业务增长的基础。从客户TCO价值分析来看,重卡车后价值是车前的10倍,轻卡车后是车前的6倍,汽车后市场业务市场潜力巨大,未来可期。

一般情况下,在省时方面,匹配2300mm货厢,相较于竞品容积大2-4m3的货箱,拉货更多,一定程度上节省了配送的时间成本,更好地满足了城配物流对承载空间的迫切需求。在省心方面,奥铃TS发动机保养周期由7500km/次延长至20000km/次,预计每年可省1万元,保养周期更长,助力用户在运营过程中省钱更省心。

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